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Ah! Le poste à souder TIG de Bob est de retour ! Toujours fidèle au poste Cool

 

 

Et oui… comme observé, un des 16 groupes de 4 cellules de ma batterie est défectueux Cry

Comme convenu avec Ping battery, je reçevrai les 4 nouvelles cellules et un nouveau BMS plus le petit matériel me permettant le réassemblage du pack.

1er étape :

Désassemblage du pack :

IMAG0050

 

2ème étapes :

Retirer les cellules défectueuses.

Comme c’était impossible de les sortir en les désoudant j’ai scié les boards de liaison.

IMAG0055

 

3ème étape :

Insertion des nouvelles cellules et SOUDAGE…

Pendant le soudage des tabs des cellules, j’ai eu beaucoup de difficulté à faire prendre la soudure Sealed.
Finalement, la solution retenue est : ponçage des tabs au papier d’émeri puis soudage avec un fer 100W à panne large et grosse soudure PB (avec flux)Cool.

IMAG0057

 

IMAG0059

 

IMAG0060

 

4ème étapes :

Equilibrage et chargement des 4 nouvelles cellules.

5ème étape :

Remplacement du BMS.

IMAG0061

 

6ème étape : réassemblage du pack !

 

Cette petite maintenance m’aura permis de métriser mon pack batterie jusqu'à la cellule.

Très bon apprentissage Smile

 

To be continued...

 

Après avoir observé une défaillance d'un des pack battery de chez Ping.

Il aura suffit de quelques échanges d'e-mails pour trouver une solution.

Ping va m'envoyer un nouveau BMS (Battery Management System) et 4 nouvelles cellules.

Dans la foulée, je lui ai demandé un BMS supplémentaire au cas ou... Ping me la grâcieusement offert.

En résumé, il y aura quelques travaux de soudure et le pack sera comme neuf ;-)

Bien évidemment, je ne manquerai pas de vous faire profiter en image du sauvetage des batteries.

 

To be continued...

 

 

Pendant ce long week-end de 4 jours…

Le projet bikeproof V2 a repris des couleurs.

 

Au programme :

  1. Étude du système de réglage de la suspension arrière.
  2. Test de la configuration moteur, contrôleur et batteries.
  3. Installation du matériel chez Oscimed.

 

Bilan :

 

  1. Système de réglage «de la suspette arrière » bien avancé mais pas finalisé.
  2. La config. de la motorisation fonctionne très bien (voir vidéo) reste à la tester en charge ! Petit bémol, Un des battery pack est en rade ! Analyse en cours avec Ping.
  3. La place de travail est propre et la maquette bois peut être installée.

 

Vivement le week-end prochain ;-)

 

 

To be continued…

 

 
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Photos des préparatifs
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